ZLTECH 24V-48V 10A Modbus RS485 DC စက်ရုပ်လက်တံအတွက် brushless motor driver controller

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

ယာဉ်မောင်းသည် ကွင်းပိတ်အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်သူဖြစ်ပြီး အနီးဆုံး IGBT နှင့် MOS ပါဝါစက်ပစ္စည်းကိုအသုံးပြုကာ ကြိမ်နှုန်းကိုနှစ်ဆဖြစ်စေရန်အတွက် DC brushless motor ၏ hall signal ကိုအသုံးပြုကာ ကွင်းပိတ်အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုကို သယ်ဆောင်ပေးကာ ထိန်းချုပ်လင့်ခ်ကို PID အမြန်နှုန်းဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ regulator၊ စနစ်ထိန်းချုပ်မှုသည်တည်ငြိမ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ အထူးသဖြင့်နိမ့်သောအမြန်နှုန်းတွင်အမြင့်ဆုံး torque၊ အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုအကွာအဝေး 150 ~ 20,000 RPM သို့အမြဲရောက်ရှိနိုင်သည်။

ဝိသေသလက္ခဏာများ

1၊ PID အမြန်နှုန်း၊ လက်ရှိ နှစ်ထပ်ကွင်းဆက် ထိန်းချုပ်မှု

2၊ ခန်းမနှင့် ခန်းမမရှိ၊ ကန့်သတ်ချက်ဆက်တင်၊ လျှပ်ကူးနည်းမဟုတ်သော မုဒ်သည် အထူးအချိန်အခါများတွင်သာ သင့်လျော်သည် (စတင်ချိန်သည် နူးညံ့သိမ်မွေ့သည်)

3. မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်စျေးနှုန်းနိမ့်

4. Chopper ကြိမ်နှုန်း 20KHZ

5, လျှပ်စစ်ဘရိတ် function ကို, ဒါကြောင့်မော်တာတုံ့ပြန်မှုလျင်မြန်စွာ

6၊ overload multiple သည် 2 ထက်ကြီးသည်၊ torque သည် low speed ဖြင့် အမြင့်ဆုံးသို့ အမြဲရောက်ရှိနိုင်သည်။

7၊ ဗို့အားကျော်ခြင်း၊ ဗို့အားအောက်၊ over current၊ over temperature၊ hall signal တရားမဝင်သော ချို့ယွင်းချက်အချက်ပေးစနစ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ညွှန်ကိန်းများ

အကြံပြုထားသော စံဝင်ဗို့အား- 24VDC မှ 48VDC၊ undervoltage protection point 9VDC၊ overvoltage protection point 60VDC။

အမြင့်ဆုံး စဉ်ဆက်မပြတ် ထည့်သွင်းမှု ဝန်ပိုခြင်း ကာကွယ်ရေး လျှပ်စီးကြောင်း- 15A။စက်ရုံ၏ မူရင်းတန်ဖိုးမှာ 10A ဖြစ်သည်။

အရှိန်မြှင့်ချိန် အဆက်မပြတ် စက်ရုံတန်ဖိုး- 1 စက္ကန့် အခြားစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။

ဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ

ဤထုတ်ကုန်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာဝန်ထမ်းများမှ တပ်ဆင်ခြင်း၊ အမှားရှာခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ ပြုလုပ်သင့်သည်။မှားယွင်းစွာအသုံးပြုခြင်းသည် လျှပ်စစ်ရှော့တိုက်ခြင်း၊ မီးလောင်ကျွမ်းခြင်း၊ ပေါက်ကွဲခြင်းနှင့် အခြားအန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ဤထုတ်ကုန်သည် DC ပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြင့်ပါဝါရှိသည်။ကျေးဇူးပြု၍ ပါဝါမဖွင့်မီ ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ အပေါင်းနှင့် အနုတ်လက္ခဏာများ မှန်ကန်ကြောင်း သေချာပါစေ။

ပါဝါဖွင့်ထားသောအခါတွင် ကြိုးများကို ပလပ် သို့မဟုတ် မဖြုတ်ပါနှင့်။ပါဝါဖွင့်နေစဉ်အတွင်း ကေဘယ်ကြိုးများကို အတိုချုံးမထားပါ။မဟုတ်ရင် ထုတ်ကုန် ပျက်စီးသွားနိုင်တယ်။

လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မော်တာသည် ဦးတည်ချက်ပြောင်းရန် လိုအပ်ပါက၊ နောက်ပြန်မလှည့်မီ မော်တာကို ရပ်ရန် အရှိန်လျှော့ရပါမည်။

ဒရိုင်ဘာကို အလုံပိတ်မထားပါ။ဝက်အူများနှင့် သတ္တုပြားများကဲ့သို့သော လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် လောင်ကျွမ်းနိုင်သော နိုင်ငံခြားကိုယ်ထည်များကို ယာဉ်မောင်းထဲသို့ မရောနှောပါနှင့်။ကားကို သိမ်းဆည်းပြီး အသုံးပြုသည့်အခါ အစိုဓာတ်နှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ဂရုပြုပါ။

ယာဉ်မောင်းသည် ပါဝါကိရိယာဖြစ်သည်။လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း အပူငွေ့ပျံ့ပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းအောင် ကြိုးစားပါ။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ZLDBL5015 သည် ကွင်းပိတ်အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ဖြစ်သည်။၎င်းသည် နောက်ဆုံးပေါ် IGBT နှင့် MOS ပါဝါစက်ပစ္စည်းကို လက်ခံထားပြီး၊ ကြိမ်နှုန်းမြှောက်ခြင်းကိုလုပ်ဆောင်ရန် brushless DC motor ၏ Hall signal ကိုအသုံးပြုကာ ကွင်းပိတ်အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုကိုလုပ်ဆောင်သည်။ထိန်းချုပ်လင့်ခ်တွင် PID အမြန်နှုန်းထိန်းညှိကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး စနစ်ထိန်းချုပ်မှုသည် တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။အထူးသဖြင့် နိမ့်သောအမြန်နှုန်းတွင်၊ အမြင့်ဆုံး torque ကို အမြဲတမ်းရရှိနိုင်ပြီး အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုအကွာအဝေးသည် 150~10000rpm ဖြစ်သည်။

အင်္ဂါရပ်များ

■ PID မြန်နှုန်းနှင့် လက်ရှိ နှစ်ထပ်ကွင်းပတ်ထိန်းချုပ်မှု။

■ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ဈေးနှုန်းသက်သာခြင်း။

■ 20KHZ ဓားမကြိမ်နှုန်း

■ လျှပ်စစ်ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်၊ မော်တာအား လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်ပါ။

■ Overload multiple သည် 2 ထက် ပိုများပြီး torque သည် အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးကို အမြဲတမ်းရောက်ရှိနိုင်သည်။

■ over-voltage၊ under-voltage, over-current, over-temperature, failed Hall signal နှင့် အခြားသော fault alarm functions များဖြင့်

■ Hall နှင့် Hall မရှိ၊ အလိုအလျောက် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း၊ Hall အာရုံခံမုဒ်သည် အထူးအချိန်များတွင် သင့်လျော်မှုမရှိပါ (စတင်သည့်ဝန်သည် အတော်အတန်ကြာနေပြီး စတင်ခြင်းကဲ့သို့သော ပန်ကာများ၊ ပန့်များ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် အခြားကိရိယာများကဲ့သို့သော မကြာခဏစတင်ခြင်းမျိုးမဟုတ်ပါ)

လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ဘောင်များ

Standard input voltage: 24VDC~48VDC (10~60VDC)။

အဆက်မပြတ်ထွက်ရှိမှု အမြင့်ဆုံး လက်ရှိ: 15A။

အရှိန်မြှင့်ချိန် ကိန်းသေ Factory မူရင်း- 0.2 စက္ကန့်။

မော်တာတင်းကုပ်ကာကွယ်မှုအချိန်သည် 3 စက္ကန့်ဖြစ်သည်၊ အခြားသူများစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

အဆင့်များအသုံးပြုခြင်း။

1. မော်တာကြိုး၊ Hall cable နှင့် power cable ကို မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ပါ။မမှန်သော ဝိုင်ယာကြိုးများသည် မော်တာနှင့် ယာဉ်မောင်းတို့ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

2. အမြန်နှုန်းကိုချိန်ညှိရန် ပြင်ပ potentiometer ကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ ပြင်ပ potentiometer ၏ရွေ့လျားသည့်အမှတ် (အလယ်အလတ်မျက်နှာပြင်) ကို driver ၏ SV ပို့တ်သို့ ချိတ်ဆက်ပြီး အခြားအင်တာဖေ့စ် 2 ခုသည် GND နှင့် +5V ပေါက်များကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။

3. အကယ်၍ ပြင်ပ potentiometer ကို အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရန်အတွက် အသုံးပြုပါက R-SV ကို 1.0 အနေအထားသို့ ချိန်ညှိပါ၊ တစ်ချိန်တည်းတွင် EN ကို မြေပြင်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ၊ ပြင်ပ potentiometer ၏ရွေ့လျားသည့်အမှတ် (အလယ်အလတ်မျက်နှာပြင်) ကို ယာဉ်မောင်းသူ၏ SV အပေါက်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ GND နှင့် +5V အပေါက်များသို့ အခြားနှစ်ခု။

4. ပါဝါဖွင့်ပြီး မော်တာအား လည်ပတ်ပါ၊ မော်တာသည် ယခုအချိန်တွင် အပိတ်စက်ဝိုင်း၏ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းအခြေအနေတွင် ရှိနေပြီး၊ လျှော့ကျစေသော ပိုတက်တီယိုမီတာကို လိုအပ်သည့်အမြန်နှုန်းသို့ ချိန်ညှိပါ။

ကန့်သတ်ချက်များ

ဒရိုက်ဘာ	ZLDBL5010S
အဝင်ဗို့အား(V)	24V-48V DC
အထွက် လက်ရှိ(A)	10
ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း	Modbus RS485
အတိုင်းအတာ(mm)	၁၁၈၃၃၇၆
အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)	၀.၃၅